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포드 F
![Jun 29, 2023](/themes/hestia/images/news-details-icon1.webp)
우리의 스파이 사진에는 가스 공급식 F-150 Tremor와 같은 전지형 타이어와 스키드 플레이트가 장착된 Ford의 전기 트럭이 나와 있습니다.
Ford F-150 Lightning은 운전자가 전기만으로 이동해야 하는 곳으로 이동할 수 있습니다. 그러나 그들의 목적지가 아스팔트가 끝나는 곳, 더 구체적으로 말하면 표면이 더 미끄럽고 바위가 복싱 링에서 상대방을 대할 때 사용했던 George Foreman처럼 하체를 대하는 곳으로 확장된다면 어떻게 될까요? 이를 위해서는 가스 공급 F-150 Tremor와 같은 오프로드 지향 업그레이드가 기본 요구 사항입니다. 우리의 스파이 사진에 따르면 라이트닝은 곧 유사한 유형의 처리를 받게 될 것입니다.
포드는 곧 출시될 F-150 라이트닝 트레머에 대해 언급하지 않고 있다. 카앤드라이버는 대변인에게 존재 여부를 확인해 달라고 요청했지만, 예상대로 향후 제품에 대해서는 언급하지 않겠다는 회사 입장으로 답변했다. 물론, 기존 Tremor에서 볼 수 있는 것과 동일한 장비 중 일부가 장착된 전기 F-150을 감시할 때 그러한 트럭이 곧 출시될 가능성이 있다고 추측하지 않는 것은 어렵습니다.
유사한 스타일의 무광택 검정색 18인치 휠과 함께 Lightning 테스트 뮬이 Tremor와 공유하는 가장 확실한 점은 33인치 General Grabber 전지형 타이어입니다. 그런 종류의 울퉁불퉁한 고무는 현재 어떤 전기 F-150에도 제공되지 않습니다. 전면 견인 고리는 있지만 현재 스파이 라이트닝의 턱 아래에 나타나는 전면 스키드 플레이트는 없습니다. 더 중요한 것은 수정된 하부 페시아가 장애물을 제거하기 위한 더 나은 접근 각도를 제공한다는 것입니다.
향상된 클리어런스에 기여하여 테스트 트럭의 지상고도 높아졌으며 이는 Tremor의 또 다른 특징입니다. 라이트닝의 조절 가능한 에어 서스펜션이 변경되었는지 여부는 사진을 통해 알 수 없지만 대부분의 모델에서 볼 수 있는 사이드 스텝이 누락된 것을 분명히 볼 수 있습니다. 또한 누락된 점은 Tremor의 침대 옆 배지와 가스 모델의 그릴, 전면 견인 후크 및 측면 통풍구에 나타나는 시그니처 주황색 액센트입니다.
이러한 모든 단서는 F-150 라이트닝이 오프로드 변형을 위해 준비되어 있음을 암시하며, 상대적으로 작은 Maverick을 제외한 다른 모든 포드 픽업은 Tremor 구성을 제공하므로 우리는 이 이름이 EV에도 적용될 것이라고 장담합니다. 이제 우리는 기다려 봐야만 합니다.
Eric Stafford의 자동차 중독은 걷기도 전에 시작되었으며, 이는 2016년부터 Car and Driver에 대한 뉴스, 리뷰 등을 작성하려는 열정을 불러일으켰습니다. 자라면서 그의 열망은 Jay Leno와 같은 자동차 컬렉션을 통해 백만장자가 되는 것이었습니다. 분명히 부자가 되는 것은 소셜 미디어 영향력자들이 생각하는 것보다 어렵습니다. 그래서 그는 재정적인 성공을 완전히 피하고 자동차 저널리스트가 되어 생계를 위해 새 차를 운전했습니다. 센트럴 미시간 대학에서 저널리즘 학위를 취득하고 일간 신문사에서 일한 후, 실패한 프로젝트 자동차와 레몬 맛 경마차에 기본적으로 돈을 태웠던 수년 동안 Car and Driver가 그를 고용했을 때 마침내 성과를 거두었습니다. 그의 차고에는 현재 2010년형 Acura RDX, 수동 '97 Chevy Camaro Z/28, '90 Honda CRX Si가 포함되어 있습니다.
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